هیوندای جنسیس پیش از تبدیل شدن به برند لوکس مستقل، یکی از محصولات کلیدی خودروساز کره‌ای بود و در دو نسل به بازار جهانی عرضه گردید. نسل اول این سدان در بازه سال‌های ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۳ در ایران نیز حضور داشت. اکنون گروه‌ی از مالکان از اکسیداسیون زودرس و بلند شدن رنگ بدنه خبر داده‌اند که باعث کدر شدن رنگ‌های کرم و سفید به سمت زرد یا نارنجی شده است.
بر اساس گزارش‌ها، این عیب حدود دو تا سه سال پس از تحویل خودرو خود را نشان می‌دهد. مشتریان متضرر شکایات خود را به هیوندای موتور آمریکا ارسال کرده‌اند، اما شرکت تا کنون پاسخ قانع‌کننده‌ای نداده و از مالکان می‌خواهد هزینه ترمیم را خودشان بپردازند. تخمین‌های تعمیر رنگ بدنه بین ۲۰۰ تا ۱۸۰۰ دلار برآورد شده است.
دعوای دسته‌جمعی که توسط گائتانو روسو در ۱۵ مارس ۲۰۲۴ در دادگاه منطقه‌ای شرق نیویورک ثبت شده، تحت عنوان کلاهبرداری از اموال شخصی در حال بررسی است. اکثر پرونده‌ها مربوط به نسل اول جنسیس هستند و تا کنون مشخص نیست که آیا جنسیس کوپه نیز دچار همین مشکل شده است یا خیر.
این مسئله می‌تواند ضربه‌ای جدی به اعتبار برند لوکس هیوندای بزند، چرا که جنسیس به عنوان یک خودروی پرمیوم معرفی شده بود. برخی از خریداران به دلیل هزینه‌های بالا از پیگیری شکایت خود منصرف شده‌اند، در حالی که گروه دیگری همچنان به دنبال دریافت غرامت از طریق مراجع قضایی هستند.
